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【実走100km+Garminデータ検証】ナイキ ペガサス42 徹底レビュー|EVO SL WOVENとの同一コース心拍数比較

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ナイキ ペガサス42を100km以上走り込みました。

計測にはGarmin Forerunner 165とRunmetrixを使用。心拍数・ペース・フォームスコアまで数値で徹底検証しています。

発売前に書いたスペック比較記事では「買い寄り」と判定しました。今回はその答え合わせです。

👉 発売前のスペック比較記事はこちら https://runningspiral.com/pegasus42-vs-41-spec-comparison/

ランスパ

結論から言うと、ジョグ〜LSDまで任せられる万能デイリートレーナーです。27g重くなったのにペガサス41とほぼ同じ心拍数・ペースで走れました。


クリックできる目次

まず結論:6つのポイント

#ポイント評価
1フルレングスAir Zoom体感中足部の”谷間”が消えた
2ジョグ〜LSD快適性30kmでHR142安定
3サイズ感ペガサス41と同サイズでOK
4Garminデータペガサス41と同HR・同ペース
5ペース適性5:30〜6:30/kmがスイートスポット
6総合★4.0 / 5.0

ペガサス42のスペック・商品基本情報

項目内容
商品名ナイキ ペガサス 42
発売日2026年4月9日
価格17,600円(税込)
重量約300 g(メンズ28 cm)
ドロップ10 mm
スタックハイト37 mm / 27 mm ※海外メディア実測値
ミッドソールReactX+フルレングスAir Zoom(カーブ)
プレートなし
アウトソールアップデート版ワッフル
ラストMR‑10 2.0
寿命目安約480〜800 km(Nike公式FAQ)

100km走って見つけた3つの発見

ペガサス41を500km履いた私が、ペガサス42に履き替えて最も感じた変化は以下の3点です。

① 中足部の”谷間”が消えた

ペガサス41では前足部とヒールにAir Zoomが分離配置されていたため、中足部でエネルギーが途切れる感覚がありました。ペガサス42ではフルレングス・カーブ構造になったことで、着地から蹴り出しまでの重心移動がスムーズにつながります。

これは最初の1kmで体感できるレベルの変化でした。

② 30kmでもクッションが底打ちしない

ペガサス41では30km以降に前足部の底打ち感が出ていました。

ペガサス42は前足部に+3mmのスプリング構造が追加されており、5月5日の30km走(平均ペース6:03/km)でも最後まで底打ち感はありませんでした。

ロング走が多いランナーにとって、これは大きな進化です。

③ テンポ走では重量を感じる

4月25日の25km走で後半ペースを5:33/kmまで上げたところ、心拍数が170bpmに上昇。重量300g(ペガサス41比+27g)が足回りの重さとして顕在化しました。

キロ5:30より速いペース帯では、アディダス EVO SL WOVENやニューバランス FuelCell Rebel V5のほうが向いています。

ランスパ

ジョグ〜LSDは完璧。でもスピード走はEVO SLに任せる、という使い分けがベストです。


Garmin+Runmetrixデータで検証

色々計測できる便利なRunmetrix

ここからは数字で見ていきます。私が実際に使用しているGarmin Forerunner 165とRunmetrixのデータです。

グラフ① 同じ心拍数でのペース比較

シューズ距離平均ペース平均HR気温重量
ナイキ ペガサス 4230.01 km6:03/km142 bpm22〜29℃約300 g
ナイキ ペガサス 4130.64 km6:01/km142 bpm14〜26℃約273 g
アディダス EVO SL WOVEN11.17 km5:54/km140 bpm21〜31℃約210 g

ペガサス42はペガサス41より27g重く、気温も+8℃高い条件でしたが、ペース差はわずか2秒/km。フルレングスAir Zoomのエネルギーリターンが、重量増と暑さのハンデを相殺していると考えられます。

アディダス EVO SL WOVENとは約9秒/km差。ただしEVO SLは90g軽い「攻め」のシューズなので、用途が異なります。

グラフ② 30km走でフォームはいつ崩れるか

距離ナイキ ペガサス 42ナイキ ペガサス 41アディダス EVO SL WOVEN
5 km616666
10 km586167
15 km566165
20 km566263
25 km5564
30 km566462

ペガサス42は15km以降55〜56点で安定しています。序盤の低下は気温22〜29℃の暑熱条件が影響していると考えています。

注目すべきは30km時点の変動幅です。ペガサス42は5kmから30kmまで「−5」に対し、アディダス EVO SL WOVENは「−4」。ただしEVO SLは20km以降に一気にスコアが落ちており、フルマラソン後半の足裏疲労との相関が疑われます。

AI君

ペガサス42のフルレングスAir Zoomは、長距離でのフォーム維持に貢献しているようです。

表③ どのペースで使うのが正解か

ペース帯用途快適度データ根拠
6:00+/kmリカバリージョグ★★★★★HR136〜140安定、クッション恩恵大
5:30〜6:00/kmジョグ・LSD★★★★☆30km走HR142、フォームスコア安定
5:00〜5:30/kmテンポ走★★★☆☆5:33/km時HR170に上昇、重量感あり
4:30〜5:00/km閾値走★★☆☆☆未走行・EVO SL推奨
〜4:30/kmインターバル★☆☆☆☆未走行・EVO SL一択
のろりん

スイートスポットは5:30〜6:30/km。この帯域ならペガサス42の性能をフルに引き出せるね


シューズローテーションはこう変わった

ペガサス42を導入してから、私のシューズローテーションが明確に変わりました。

シューズ使用回数累計距離主な用途
ナイキ ペガサス 427109.44 kmジョグ・LSD・ロング走
アディダス EVO SL WOVEN237.19 kmペース走
ナイキ エア ズーム フライ 6237.55 kmペース走
ニューバランス FuelCell Rebel V5217.74 kmジョグ+WS
ナイキ ペガサス 4100 km

ペガサス41の出番が完全になくなりました。

ジョグ・LSD・ロング走はすべてペガサス42に集約。ペース走はアディダス EVO SL WOVENとナイキ エア ズーム フライ 6で使い分けています。

ランスパ

自分の足で走る感覚が養えるから多用しています。


ペガサス42をおすすめするランナー・しないランナー

おすすめする人おすすめしない人
デイリートレーナーを1足で完結させたいランナー軽さ最優先でキロ4分台のスピード走をしたい方(→アディダス EVO SL WOVENが向いています)
ペガサス41の前足部クッションやトゥボックスに不満がある方カーボンプレート必須のサブ3レース用シューズを探す方
サブ4〜サブ3.5を目指す練習の土台が欲しい方足幅が極端に細い方(MR‑10 2.0は幅に余裕があるため)

まとめ:総合評価 ★4.0 / 5.0

評価項目スコア
クッション性★★★★★
推進力★★★☆☆
フィット感★★★★★
通気性★★★★☆
重量感★★★☆☆
耐久性★★★★☆
コスパ★★★★☆
総合★4.0 / 5.0

ペガサス42は、27g重くなったにもかかわらず、Garminデータではペガサス41と同じ心拍数・同ペースを実現しました。

フルレングスAir Zoomカーブ構造が重量増を相殺している——これが100km走って出した結論です。

ランスパ

キロ5:30〜6:30のジョグ・LSD・ロング走においては、現時点で最も信頼できるデイリートレーナーだと感じています。

一方で、キロ5:00を切るスピード走では重量が気になります。テンポ走やレースにはアディダス EVO SL WOVENやナイキ エア ズーム フライ 6との使い分けをおすすめします。

らびぃ

ペガサス42よさそうだね

のろりん

僕もLSDが多いから、ぴったりのシューズだ!

最後まで読んでいただきありがとうございました。

他にもシューズやAIを用いたデータ活用を紹介しているので、ぜひ他記事も参考にしてくださいね!


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